1. Руководство По Эксплуатации Ниссан Кашкай 2008 Года
2. Руководство По Эксплуатации Ниссан Кашкай 2012 Скачать

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Qashqai модели J10 с 2007 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми Настоящая книга будет полезна владельцам автомобилей Ниссан Кашкай, механикам, специалистам СТО, ремонтных. Руководство по ремонту и эксплуатации Издательство: Автонавигатор Год: 2008 Формат: PDF Размер: 179МВ Страниц:560 ISBN Настоящая книга будет полезна владельцам автомобилей Ниссан Кашкай, механикам, специалистам СТО, ремонтных мастерских и автосервисов. 11:38: Инструкция (руководство) по ремонту и эксплуатации авто Nissan Qashqai PDF. Год издания: 2011.

ВВЕДЕНИЕ Автомобиль Qashqai, разработанный, чтобы заполнить рыночную нишу между традиционными семейными хэтчбеками и полноценными кроссоверами, стал первым по-настоящему европейским Nissan. Его проектировали в английском техническом центре Nissan Technical Centre Europe (NTCE) в Крэнфилде, дизайном занималась лондонская студия Nissan Design Europe, а выпуск был налажен на конвейере завода в Сандерленде.

Название «Qashqai» взято в честь древнего кочевого племени кашкаев, по сей день обитающих в иранской провинции Фарс. Интересно, что в Японии и Австралии автомобиль продается под названием Dualis: это связано с тем, что производитель опасался неправильного прочтения наименования как «cash cow» — «дойная корова». Компактный и проворный, обладающий большим дорожным просветом (что является неоспоримым преимуществом в современных городских условиях) Nissan Qashqai, несомненно, приглянулся покупателям. В немалой степени этому способствовали привлекательный дизайн и возможность наличия полного привода. Мировая премьера второго поколения модели (заводское обозначение — «J11») состоялась в ноябре 2013 года на автосалоне в Лондоне. В декабре автомобиль уже начал выпускаться серийно на конвейерах британского завода. Для российского рынка он собирается в Санкт-Петербурге.

Примечательно, что руководство Nissan отказалось от семиместной версии кроссовера, которая ранее выпускалась с обозначением «+2». Дело в том, что исследования, проведенные компанией, подтвердили, что такие машины покупались не ради дополнительных посадочных мест, а из-за увеличенного объема багажного отсека. Поэтому Nissan Qashqai второго поколения предлагается исключительно в пятиместном исполнении.

Новый Qashqai приобрел строгий современный облик. Кузов стал на 47 мм длиннее, на 20 мм шире и на 15 мм ниже, чем у предшественника. При этом коэффициент лобового сопротивления автомобиля теперь равен 0,32 — более чем прекрасный результат для автомобиля подобного класса. Передняя оптика со светодиодными дневными ходовыми огнями слилась в агрессивной «улыбке» с решеткой радиатора. Бампер получил множество изогнутых линий, поверхностей и отверстий. Полностью изменилась задняя часть.

Интересной особенностью модели являются эксклюзивные шторки в решетке радиатора, которые закрываются при увеличении скорости и регулируют воздушные потоки. При перегреве двигателя автоматика срабатывает, и шторки открываются, направляя потоки воздуха на радиатор для его охлаждения.

Интерьер нового Nissan Qashqai получил модерновый дизайн в сдержанной классической цветовой гамме и отделан качественными материалами. Инженеры уделили большое внимание улучшению эргономики, поэтому все кнопки и переключатели удобно расположены, а приборы легко читаются. Все проработано вплоть до мелочей. Например, подстаканники теперь имеют такую глубину, что в них можно поместить пол-литровую бутылку так, чтобы она не мешала локтю водителя. Сиденья выполнены с учетом наработок авиакосмической отрасли, благодаря чему удалось не только обеспечить удобство посадки, но и улучшить кровоток в нижней части спины. А за счет изменения компоновки задней части салона стало значительно просторнее пассажирам заднего ряда.

Мультимедийная система не просто воспроизводит музыку с разных носителей и показывает карту навигации, но и работает с онлайн-приложениями. Экран мультимедийной системы «перекочевал» сверху на переднюю часть центральной консоли.

Линейка силовых агрегатов нового Nissan Qashqai представлена двумя бензиновыми и одним дизельным двигателями. Роль базового мотора отведена турбированному бензиновому четырехцилиндровому агрегату DIG-T 115 рабочим объемом 1,2 л. Данный двигатель развивает мощность до 115л. С., а также до 190 Н-м крутящего момента.

Комплектуется такой мотор только шестиступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей ускорение от 0 до 100 км/ч в среднем за 10,9—11,3. Вторым бензиновым мотором является модернизированный двухлитровый четырехцилиндровый атмосферник мощностью 144 л. И крутящим моментом 200 Н-м. Для этого двигателя предлагается два варианта трансмиссий: шестиступенчатая «механика» и вариатор Xtronic CVT.

Механическая коробка передач обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 9,9 с, а с вариатором Xtronic время разгона составляет 10,1—10,5. Дизель dCi 130 рабочим объемом 1,6 л развивает мощность до 130 л. И крутящий момент 320 Н-м. Как и базовый бензиновый агрегат, дизельный мотор комплектуется всего одним вариантом трансмиссии, но не «механикой», а модернизированной версией вариатора Xtronic CVT, благодаря которому автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 11,1. В основе Nissan Qashqai второго поколения лежит новая модульная платформа CMF (Common Module Family) со стойками McPherson в передней подвеске.

Конструкция задней подвески различается в зависимости от типа привода: переднеприводные версии имеют полузависимую конструкцию задней подвески, а полноприводные оснащены «многорычажкой». Система полного привода ALL-MODE 4. Новый Nissan Qashqai предлагается в шести уровнях комплектации: «ХЕ», «SE», «SE+», «LE», «LE+» и «LE Sport».

В перечень базового оборудования входят 16-дюймовые стальные диски, галогеновая оптика, задний противотуманный фонарь, комплект подушек безопасности (в том числе и надувных шторок для передних и задних сидений), системы ABS, EBD и BAS, система помощи при старте в гору, штатная аудиосистема с четырьмя динамиками, салонный фильтр, кондиционер, круиз-контроль, подогрев передних сидений, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, электростеклоподъемники и малоразмерное запасное колесо. Более дорогие комплектации оснащены системой видеообзора, современными светодиодными фарами с автоматическим управлением освещением, системой контроля усталости водителя (DAS), системой распознавания движущихся объектов (MOD), интеллектуальной системой помощи при парковке (IPA) и прочими полезными опциями. Nissan Qashqai — современный, стильный, надежный и динамичный компактный кроссовер, который может стать незаменимым помощником как для семейных водителей, так и для тех, кто просто предпочитает просторный салон и вместительный багажник. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Nissan Qashqai (J11), выпускаемого с 2014 года. NISSAN QASHQAI (J11) 1.2 DIG-T 16V (HRA2DDT) — 115 л. Годы выпуска: с 2014-го года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1997 см3 Дверей: 5 Коробка передач: механическая шестиступенчатая Привод: передний Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 7,8/5,3 л/100 км 1.6 dCi 16V(R9M) — 130 л. Годы выпуска: с 2014-го года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1598 см3 Дверей: 5 Коробка передач: вариатор Xtronic CVT Привод: передний Топливо: дизель Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 5,6/4,5 л/100 км 2.0i 16V (MR20DE) — 144 л.

Годы выпуска: с 2014-го года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1997 см3 Дверей: 5 Коробка передач: механическая шестиступенчатая или вариатор XTronic CVT Привод: передний или полный Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): - МКП — 10,7/6,0 л/100 км; - вариатор, передний привод — 9,2/5,5 л/100 км; - вариатор, полный привод — 9,6/6,0 л/100 км. Агрегат, система Заправочная емкость (приблизительный объем), л Рекомендуемые марки топлива и смазки Топливный бак 55 См. Раздел ниже Система смазки двигателя (для замены масла) При замене масляного фильтра Двигатель HRA2DDT 4,63 Двигатель HRA2DDT: - оригинальное моторное масло Nissan 5W40.1; класс качества по АСЕА — АЗ/В4.1.

Двигатель MR20DD: - оригинальное моторное масло Nissan 5W40.1; класс качества по АСЕА — A3/B4.1s Двигатель R9M: - оригинальное моторное масло Nissan 5W30 DPF.1; класс качества по АСЕА — С4.1, индекс вязкости — SAE 5W-30 Low SAPS. Примечание:.1 Более подробная информация приведена ниже в данной главе.2 Используйте только оригинальную охлаждающую жидкость Nissan. Использование неоригинальной охлаждающей жидкости может привести к коррозии алюминиевых деталей системы охлаждения двигателя. Необходимо помнить о том, что гарантийные обязательства изготовителя не распространяются на любые неисправности системы охлаждения, если применяется неоригинальная охлаждающая жидкость, даже если эти неисправности возникли в течение гарантийного периода. Для получения более подробной информации о необходимой охлаждающей жидкости и емкости системы охлаждения двигателя обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.3 Используйте только рабочую жидкость Nissan CVT Fluid NS-3.

Использование другой рабочей жидкости приведет к повреждениям вариатора, устранение которых не покрывается гарантийными обязательствами компании Nissan.4 Для выполнения обслуживания обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan. Перед перерегистрацией вашего автомобиля в другой стране обратитесь в соответствующие уполномоченные органы, чтобы убедиться в том, что ваш автомобиль соответствует всем требованиям, действующим в этой стране, так как может оказаться, что ваш автомобиль невозможно адаптировать к этим требованиям. В отдельных случаях автомобиль невозможно модернизировать в соответствии с требованиями местных стандартов. В других случаях автомобиль должен подвергнуться определенным модификациям, чтобы он соответствовал местному законодательству.

Из-за отличий в местных требованиях по безопасности и токсичности выбросов в атмосферу автомобили, поставляемые на различные рынки, могут отличаться по комплектации. Примечание: Ответственность за вывоз, перерегистрацию автомобиля в другой стране и связанную с ней модернизацию автомобиля лежит на владельце. Компания Nissan не несет никакой ответственности за возникшие в связи с этим неудобства. Ответственность за транспортировку автомобиля, выполнение необходимых изменений в конструкции и повторную регистрацию автомобиля несет исключительно владелец.

Издательство: 'Третий Рим' Аторы: М.В. Владимиров, А.А.

Руководство По Эксплуатации Ниссан Кашкай 2008 Года

Погребной Страниц: 381 Год: 2011 Самое популярное и полное руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Qashqai вы можете скачать здесь абсолютно бесплатно. Книга издательства 'Третий Рим' включает в себя рекомендации по ремонту Ниссан Кашкай выпуска с 2007 г., а так же Nissan Qashqai +2, выпуска с 2008 г., с бензиновыми двигателями 1.6, 2.0 л.(R4, 16V) + электрические схемы. Книга содержит цветные фотографии. Именно эту книгу рекомендуют многие автосервисы и автомеханики.

Руководство По Эксплуатации Ниссан Кашкай 2012 Скачать

Так же в книге есть подробная инструкция по эксплуатации Ниссан Кашкай, что позволит вам продлить срок службы вашего любимого автомобиля.